Marc Marquez: "Il mio più grande rivale? Non è Valentino Rossi"

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Marc Marquez ha parlato a Radioestadio Noche dichiarando che non c’è bisogno di allarmarsi, perché è stata solo la prima gara: “Speriamo di migliorare; è solo la prima gara. Non c’è bisogno di farsi prendere dal panico”. Lo spagnolo ha parlato del suo infortunio, spiegando che quegli anni difficili lo hanno aiutato a maturare molto: “Quando sei infortunato sei in gabbia, ma appena il dottore la apre un pò scappi subito. In quei tre anni di infortuni sono maturato il doppio rispetto ai dieci anni passati a vincere”.

Marquez è diventato per la nona volta campione del mondo lo scorso anno, eguagliando Valentino Rossi e ha descritto quel titolo con parole molto sentite: “È stata la sfida più grande di tutta la mia carriera, infatti il titolo del 2025 per me è quello che ha più valore per tutto quello che c’è stato prima. Volevo capire se potevo ancora vincere e la risposta è stata si. Ora posso ritirarmi in pace”

Inoltre, il 93 sulla fine della carriera ha dichiarato chiaramente che desidera ritirarsi senza infortuni e che il suo obiettivo è vincere il decimo titolo mondiale, il che gli permetterebbe di superare Valentino Rossi: “Io firmo per ritirarmi senza nessun altro infortunio. Questo lo firmo subito. Poi vincere un altro mondiale? Ovviamente ci proverò” Infine, il pilota di Cervera, quando gli è stato chiesto chi fosse il suo più grande rivale, ha risposto: “Jorge Lorenzo“, ma ha anche accennato di aver voluto sfidare altre leggende del motociclismo: “Mi sarebbe piaciuto correre contro Doohan o Stoner”.

Claudia FerrariniMotoGP, i piloti più pagati: stipendi Mondiale 2026

MotoGP, i piloti più pagati: stipendi Mondiale 2026. Fonte: Marca
10 Alex Rins (Yamaha): 2,2 milioni di euro. Il pilota spagnolo è all'ultimo anno in Yamaha
9 Enea Bastianini (KTM): 2,5 milioni di euro. Il pilota italiano è chiamato a salire di livello dopo una stagione di ambientamento in KTM
8 Joan Mir (Honda): 3 milioni di euro. Il campione del mondo 2020 deve risalire la china dopo quattro anni difficili
7 Jack Miller (Yamaha): 3 milioni di euro. L'australiano è al secondo anno in Yamaha
6 Johann Zarco (Honda): 4 milioni di euro. Il pilota francese è il più pagato in Honda
5 Maverick Viñales (KTM): 4 milioni di euro. Il centauro spagnolo è a caccia di rilancio dopo una stagione difficile
4 Jorge Martin (Aprilia): 4,2 milioni di euro. Dopo un 2025 da incubo, il campione 2024 spera di dare una svolta alla sua esperienza in Aprilia
3 Pecco Bagnaia (Ducati): 7 milioni di euro. Il due volte campione del mondo MotoGP è a caccia di riscatto dopo un difficile 2025
2 Fabio Quartararo (Yamaha): 12 milioni di euro. Il campione del mondo 2021 potrebbe essere al suo ultimo anno in Yamaha
Gli esclusi: Pedro Acosta e Alex Marquez. Paradossalmente due dei migliori piloti della scorsa stagione sono anche tra i meno pagati. Acosta ha uno stipendio di 1,5 milioni in KTM
Il fratello di Marc Marquez, Alex, percepisce meno di un milione di euro dal team Ducati Gresini
1 Marc Marquez (Ducati): 17,2 milioni di euro. Lo stipendio base del campione del mondo è di 12 milioni di euro, lievitato dopo le vittorie della scorsa stagione

Nel frattempo è stato annunciato un gradito ritorno nel Motomondiale: il talentuoso Dennis Foggia correrà con il SpeedRS Team nei Gran Premi di Brasile e Stati Uniti, sostituendo Luca Lunetta, costretto a fermarsi a causa di un infortunio rimediato durante il Gran premio di Thailandia delle Moto2. Nato a Roma nel 2001, Foggia ha gareggiato per diversi anni nel Motomondiale, accumulando esperienza nelle categorie Moto3 e Moto2. Tra i suoi risultati più importanti spiccano il secondo posto nel Mondiale Moto3 2021 e il terzo posto nel campionato 2022. Nel 2026 Dennis sarà impegnato nel FIM JuniorGP come pilota del Team Ciatti Boscoscuro.

 

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