F1, anche Carlos Sainz si unisce al coro dei contrari: "Questa non è Formula 1"

“Sorpassare un’altra vettura come se fosse ferma non fa parte del DNA della F1; per me, non è Formula 1″. Non fa giri di parole Carlos Sainz. Nel media day in quel di Shanghai, sede del GP di Cina, il pilota della Williams si è schierato con chi, in maniera chiara, sta criticando la nuova era della Formula 1. Non è il primo a farlo. Max Verstappen, sull’argomento, è stato molto duro. Ora è la volta dello spagnolo che si aspetta, in tempi rapidi, interventi correttivi da parte della FIA.

Fabrizio Ponciroli

“Non ho idea di quale sia la soluzione o il giusto equilibrio. L’unica cosa che posso dire è che, anche dopo le prove libere in Australia, è stato evidente come la formula decisa ad inizio anno, ovvero una soluzione ibrida 50/50, probabilmente non è quella definitiva o corretta. Più parlo con le persone e più noto che l’opinione di tutti, anche di quelli al vertice, è più o meno la stessa. Spero che la situazione migliori con il tempo e con la conoscenza più approfondita dei regolamenti relativi alle power unit”, l’opinione dello stesso Carlos Sainz.

Il calo di velocità alla fine dei rettilinei, dovuto a quello che viene chiamato ‘clipping’ (un calo di potenza elettrica) o ‘superclipping’ (esaurimento totale della batteria), sembra essere il problema principale. “Non mi piace vedere la velocità massima calare a metà rettilineo e dover perdere 30-40 km/h a causa di un ‘superclipping’ a metà giro di qualifica. Non mi piace dover accelerare e dare il massimo a metà giro di qualifica, e non mi è piaciuta, diciamo, la gara che abbiamo visto a Melbourne”, ha proseguito il pilota della Williams.

“Il boost dovrebbe permettere solo di arrivare al punto di sorpasso, ma non di sorpassare qualcuno come se fosse completamente fermo”, la chiosa di un Carlos Sainz decisamente infastidito dai nuovi regolamenti, troppo penalizzanti per chi, come lui, adora la Formula 1 al suo massimo, con sorpassi al limite, frutto del talento.

Insomma, all’interno del paddock della Formula 1 sono sempre più i piloti che fanno sentire la loro voce e si mettono di traverso nei confronti della nuova direzione intrapresa dalla FIA. La nuova era della F1 è partita con tanti problemi e un malcontento generale preoccupante.