F1, Mercedes multata ma non penalizzata: la FIA spiega il motivo

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Non cambia la griglia di partenza del Gran Premio d’Australia: i commissari di gara, dopo aver indagato sulla “unsafe release” in pista della vettura di Kimi Antonelli, hanno infatti limitato la propria sanzione a una multa di 7.500 euro nei confronti del team Mercedes-AMG Petronas F1, senza modificare i risultati delle decisive prove cronometrate. In un comunicato ufficiale, la FIA ha spiegato le motivazioni che hanno portato alla sanzione pecuniaria per violazione dell’articolo B1.6.2 b) i) del Regolamento della Formula 1.

“La vettura numero 12 (Antonelli) è stata rilasciata dal box durante la sessione con una ventola di raffreddamento ancora attaccata sul lato destro della vettura. L’unità della ventola si è staccata dal condotto mentre la vettura affrontava Curva 1, si è divisa in più parti e una sezione è rimbalzata in pista finendo nella ghiaia in uscita. Un’altra parte si è staccata in Curva 2 ed è stata poi colpita dall’ala anteriore e dalla gomma di un’altra vettura, causando la dispersione di detriti in pista, danni all’ala dell’altra vettura e la necessità di esporre la bandiera rossa per rimuovere i detriti”.

Francesco LuciveroFormula 1 al via: gli stipendi dei 10 piloti più pagati nel 2026

Il Mondiale di Formula 1 sta per ripartire: gli stipendi dei 10 piloti più pagati nel 2026. Fonte RacingNews365
Lance Stroll (Aston Martin): 12 milioni di dollari. Il pilota canadese è alla sua sesta stagione con il team inglese
Alex Albon (Williams): 12 milioni di dollari. Il thailandese è al quinto anno consecutivo alla Williams
Pierre Gasly (Alpine): 12,5 milioni di dollari. Il pilota francese si è trasferito alla Alpine nel 2023
Oscar Piastri (McLaren): 13 milioni di dollari. L'australiano è arrivato terzo nella scorsa stagione
Carlos Sainz (Williams): 13 milioni di dollari per l'ex ferrarista, alla Williams dalla scorsa stagione
Fernando Alonso (Aston Martin): 20 milioni di dollari. Il pilota spagnolo due volte campione del mondo è il più esperto in griglia di partenza
Lando Norris (McLaren): 30 milioni di dollari. Il campione del mondo è solo al quinto posto in questa speciale classifica
George Russell (Mercedes): 34 milioni di dollari. Il pilota inglese va a caccia del suo primo titolo mondiale in questa stagione
Charles Leclerc (Ferrari): 34 milioni di dollari. Il monegasco vuole spezzare la maledizione della scuderia italiana, che non vince un titolo piloti dal 2007
Lewis Hamilton (Ferrari): 60 milioni di dollari. Dopo le delusioni della scorsa stagione, il pilota inglese vuole riscattarsi
Max Verstappen (Red Bull): 70 milioni di dollari. Contratto sontuoso per il quattro volte campione del mondo, che nel 2025 ha chiuso al secondo posto

Questa, in particolare, l’attenuante che ha evitato la penalizzazione in griglia: “Il Team ha spiegato che un incidente in una sessione precedente, in cui la vettura numero 12 aveva riportato danni significativi, aveva richiesto una diversa distribuzione dei compiti per completare le riparazioni in tempi brevi. Normalmente, un membro del team è responsabile dell’inserimento e della rimozione di ciascuna ventola, ma la necessità di gestire le conseguenze dell’incidente precedente ha fatto sì che il membro incaricato della ventola su quel lato fosse impegnato in un altro compito, e la rimozione della ventola prima del rilascio della vettura è stata dimenticata”.

“Il Team (e il Pilota) non erano consapevoli che la ventola non fosse stata rimossa fino a quando l’incidente non è stato segnalato dalla Direzione Gara. I Commissari determinano che, poiché la vettura numero 12 ha lasciato il garage con un componente ancora attaccato, è stata rilasciata in condizioni non sicure e impongono pertanto una sanzione pecuniaria”.

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