Marc Marquez punito, Ducati e Davide Tardozzi su tutte le furie

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Quanto accaduto nel finale di Sprint Race sul circuito di Buriram, con Marc Marquez costretto dalla direzione gara a cedere la prima posizione a Pedro Acosta dopo un sorpasso ritenuto fuori dai limiti del regolamento, non è decisamente andato giù all’ambiente Ducati. Davide Tardozzi, in particolare, si è sfogato ai microfoni di Sky Sport, ritenendo la decisione ingiusta nei confronti del campione del mondo in carica, che ha dovuto accontentarsi del secondo posto nella prima gara con punti in palio del 2026.

“La penalità non ci stava, secondo me – ha esordito il il team manager della squadra in rosso -. Ok, ha fatto un’entrata decisa ma non c’è stato contatto e nessuno è finito fuori dalla pista. Abbiamo visto una marea di sorpassi di questo tipo e nessuno ha detto mai nulla. Se poi vogliamo pettinare le bambole in pista… Per me questo è un segnale, vogliono un altro tipo di motociclismo. Questi sorpassi qualche volta li subisci e qualche volta li fai, ma non si può dire che siano irregolari”.

Francesco LuciveroMotoGP, i piloti più pagati: stipendi Mondiale 2026

MotoGP, i piloti più pagati: stipendi Mondiale 2026. Fonte: Marca
10 Alex Rins (Yamaha): 2,2 milioni di euro. Il pilota spagnolo è all'ultimo anno in Yamaha
9 Enea Bastianini (KTM): 2,5 milioni di euro. Il pilota italiano è chiamato a salire di livello dopo una stagione di ambientamento in KTM
8 Joan Mir (Honda): 3 milioni di euro. Il campione del mondo 2020 deve risalire la china dopo quattro anni difficili
7 Jack Miller (Yamaha): 3 milioni di euro. L'australiano è al secondo anno in Yamaha
6 Johann Zarco (Honda): 4 milioni di euro. Il pilota francese è il più pagato in Honda
5 Maverick Viñales (KTM): 4 milioni di euro. Il centauro spagnolo è a caccia di rilancio dopo una stagione difficile
4 Jorge Martin (Aprilia): 4,2 milioni di euro. Dopo un 2025 da incubo, il campione 2024 spera di dare una svolta alla sua esperienza in Aprilia
3 Pecco Bagnaia (Ducati): 7 milioni di euro. Il due volte campione del mondo MotoGP è a caccia di riscatto dopo un difficile 2025
2 Fabio Quartararo (Yamaha): 12 milioni di euro. Il campione del mondo 2021 potrebbe essere al suo ultimo anno in Yamaha
Gli esclusi: Pedro Acosta e Alex Marquez. Paradossalmente due dei migliori piloti della scorsa stagione sono anche tra i meno pagati. Acosta ha uno stipendio di 1,5 milioni in KTM
Il fratello di Marc Marquez, Alex, percepisce meno di un milione di euro dal team Ducati Gresini
1 Marc Marquez (Ducati): 17,2 milioni di euro. Lo stipendio base del campione del mondo è di 12 milioni di euro, lievitato dopo le vittorie della scorsa stagione

Marquez ha concluso la gara con apena 108 millesimi di distacco da Pedro Acosta, primo pilota a sollevare le braccia al traguardo in questa stagione. Per Ducati quella di sabato è stata una giornata piuttosto complicata: Marc Marquez è stato infatti l’unico pilota su una Desmosedici fra i primi sette classificati, con Fabio Di Giannantonio del Team VR46 e Pecco Bagnaia, altro alfiere del team ufficiale, che hanno chiuso la zona punti classificandosi rispettivamente ottavo e nono.

Oltre alla KTM, vittoriosa con Acosta e ottima sesta con Brad Binder, anche la Aprilia, nonostante la caduta di Marco Bezzecchi mentre era in testa, può sorridere: le due Trackhouse di Raul Fernandez e Ai Ogura hanno chiuso in terza e quarta posizione, mentre Jorge Martin ha concluso la Sprint Race thailandese al quinto posto.

Punti in cascina, inoltre, anche per la Honda, settima con Joan Mir. Buio totale invece per la Yamaha, che piazza come miglior pilota Jack Miller, per il Team Pramac, in quindicesima posizione, appena davanti a Fabio Quartararo: la Casa dei Tre diapason conferma dunque le difficoltà già mostrate nelle sessioni di test delle scorse settimane.

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